根，祖籍广东，幼年因为贫穷被卖猪仔到美国三藩械厂当学徒。由于谭根聪明好学，省吃俭用，进入一家中学学习机械。不久后在亲友的资助下，进入美国希敦飞机学校学习研究航空理论和飞机构造技术。毕业后，谭根在华的资助下开始设计建造自己的水上飞机，获得当时举行的万国飞机制造大会比赛冠军奖。美国陆军部还曾聘请他为教练，由于工作成绩出色，美国加州飞行队还任命他为后备司令的职位。
谭根在历史上被誉为中国设计制造水上飞机的第一人，其名气在国外华侨的心目中，是连冯如也比之不及的。他不仅多次获得飞行比赛大奖，更是接连创造当时水上飞机的飞行高度世界纪录。因为当初在美国时，冯如就与谭根因为飞机相识，并成为很好的朋友。
当华飞决定开始设计制造水上飞机时，翼龙飞机厂的高级设计技术人员顿显不足，冯如第一时间就想到了他这位在美国颇有名气的好友。恰好当时谭根正在香港，于是冯如一力邀请他来自治区担任翼龙飞机厂第一工程师。
“你们好，昨天听说你们毕业即将回国，我是大为高兴啊。有了你们的帮助，相信我们的水上飞机很快就能设计完成了。”其实谭根也就二十多岁，他们当中年龄最大的冯如，也不过三十多岁。就是这些年轻人，撑起了自治区如今航空工业瞩目的成绩。
王助他们早在英国学习地时候，就听说过谭根地大名。如今知道他竟然是水上飞机的总负责人，当下又是激动，又是开心。
“来，再给你们介绍一下飞机飞行设计院工程师，战龙飞机厂总工程师，林福元林先生！”华飞等王助他们和谭根寒暄完毕，又笑眯眯地介绍道。
王助等人又是一愣，至此时，他们终于明白为何自治区会在航空领域，短短时间内取得令洋人也刮目相看的成绩。只是一个小小的飞机厂，华飞就几乎把当今知名的几位华裔飞行航空专家全部汇集一堂。
林福元，开平客家人，出生在奥克兰，曾经学习机械工程。
后来加入康有为的保皇党，受命考入寇蒂斯莱特航空学校。毕业后受命带着一架飞机回国，准备参加革命，却被滞留在香港。滞港期间，大量国内的信息和报道深深刺激着林福元。尤其是香港和自治区越来越密集的商贸往来，大量自治区的海船经由香港驶往欧洲，无数的海外华华人，经由香港赶赴上海，大量地香港本地青年，也在这个潮流中赶往自治区。
恰巧这时候谭根从香港受冯如邀请去上海，相约林福元同往。林福元欣然同意，一到上海，就被上海的发展和建设所吸引，后来更是被翼龙飞机厂大量的先进飞机所震撼。华飞听说林福元的资历和遭遇后，不仅亲自上门聘请林福元为战龙飞机厂总工程师，还通过外交途径，向英国极力讨还那架被英国扣留地寇蒂斯飞机。
当林福元看见那架被英国人扣留许久地飞机送到上海时。没有人明白林福元地心情。英国人啊。这个世界骄横跋扈地老大。竟然最终向中国人妥协。归还了林福元多般努力都无果地飞机。这给了林福元多么大地触动啊！
林福元不仅迅速接受了华飞地聘书。还在几天后。毅然脱离保皇党。申请加入复兴党。目前已具备复兴党预备党员地资格。这种坚定可是连谭根也自叹不如啊。不过林福元和谭根等人加入自治区地航空体系仅仅数月而已。王助等人把自治区现在取得地成绩归功到他们全部名上。倒是有些偏颇了。